یک پدیده وجود دارد که هنوز هم وجود دارد، یعنی: محصولات الکتریکی به منظور قرار دادن کل بازار اروپا، به هزینه تولید کنندگان الکتریکی،محصولات الکتریکی برای همان برنامه برای احراز هویت چندگانه کشورهای اروپایی، مانند VDE، KEMA-KEUR، NF، IMQ، DEMKO و غیره. این کار هم وقت گیر و هم گران است. بنابراین، مانند CE، گواهینامه ENEC نیز ظهور کرد.ENEC اختصار اولین حروف استاندارد های اروپایی گواهینامه برق است، یعنی گواهینامه استاندارد الکتریکی اروپا.

علامت ENEC مربوط به استاندارد های اروپایی، گواهینامه ENEC توسط CCA را نشان می دهد.کشورهای عضو صادر شدهENEC گواهینامه به عنوان CCA توافق نامه امضا شده موسسه به رسمیت شناخته شده توسط کشور، و ممکن است جایگزین گواهینامه ایمنی کشورهای اروپایی در آینده است.
علامت ENEC به معنای ایمنی است، زیرا نه تنها با یک آزمون گواهینامه نوع بدن که در بالا انجام شده است، ساخته می شود،اما همچنین پایه ای را برای تولید کنندگان برای تولید کنترل پایدار بر فرآیند ایجاد کردعلاوه بر این، استفاده از علامت ENEC نیز توسط سازندگان اروپایی و سازمان های مصرف کننده و موسسات آزمون رسمی نظارت می شود.
در مقایسه با روش اصیل احراز هویت، مزایای صدور گواهینامه ENEC آشکار است:
1. تکمیل یک فرآیند تست و صدور گواهینامه برای دسترسی به کل بازار اروپایی نیاز به صدور گواهینامه (ENEC) ، بنابراین نیاز به زمان و هزینه های زیادی را از بین می برد.
2. ENEC نشان جهانی از کشورهای اتحادیه اروپا (EC) ، EFTA (انجمن تجارت آزاد اروپا) به کشورهای اروپای شرقی گسترش یافته است.
3- انتخاب یک سازمان صدور گواهینامه برای به دست آوردن گواهینامه لازم (کامل) (ENEC) و بنابراین ساده سازی روند صدور گواهینامه.
4. آزادی انتخاب در بسیاری از سازمان صدور گواهینامه.
5یک قرارداد صدور گواهینامه برای جایگزینی تعداد اولیه قراردادهای صدور گواهینامه.
اين پرچم اجباري نيست.

ENEC (صلاحیت های الکتریکی استاندارد اروپا) یک برنامه صدور گواهینامه از CENELEC (کمیته اروپا برای استاندارد سازی الکتروتکنولوژیک) است.تجهیزات اداری و فناوری اطلاعات، عایق امنیتی و ترانسفورماتور عایق، منبع برق و سوئیچ برای لوازم خانگی و غیره
ENEC یک علامت داوطلبانه است.و می تواند به جای علامت های فردی کشورهای اروپایی استفاده شود تا ثابت کند که محصول از یک آزمایش شخص ثالث عبور کرده و با استانداردهای اروپایی مطابقت داردعلامت ENEC به معنای امنیت است. از آنجا که نه تنها بر اساس آزمون نوع انجام شده توسط یک طرف معتبر،اما همچنین بر مبنای کنترل مستمر از طریق کل فرآیند تولید ایجاد شده استعلاوه بر این، استفاده از علامت ENEC توسط سازمان تولید کننده و مصرف کننده اروپا و آژانس های آزمایش دولتی نظارت می شود.
امروزه، فهرست استانداردهای اروپایی در ضمیمه B توافق ENEC به طور مداوم در حال افزایش است.
یادداشت های علامت ENEC: شماره صحیح بر روی علامت ENEC برای عضو مختلف CCA است (شمار متفاوت به معنی عضو مختلف / طرف تأیید هویت است، به عنوان مثال: 10 برای VDE است).در مجموع 21 کشور عضو و 23 طرف احراز هویت وجود دارد. علامت های احراز هویت طرف نیز می تواند در صورت نیاز تولید کننده قرار داده شود.
علامت E/e
در اروپا، وسایل نقلیه اتومبیل و اجزای ایمنی مربوطه دارای الزامات ایمنی خود هستند که به عنوان علامت E و گواهینامه emark مشخص شده است.
E نشان ریشه از کمیسیون اقتصادی اروپا (ECE) مقررات. ECE فعلی شامل 28 کشور اروپایی است. علاوه بر کشورهای عضو، همچنین شامل اروپای شرقی، جنوب اروپا،و سایر کشورهای غیر اروپاییبه طور معمول، اعضای ECE مایل به پذیرش گزارش های آزمایش و گواهینامه های انطباق با مقررات ECE هستند. محصول مورد اشاره برای گواهینامه علامت E اجزای محصول و اجزای سیستم است.هیچ مقررات مربوطه برای کل وسایل نقلیه وجود نداردمحصولی که دارای گواهینامه E باشد توسط بازار پذیرفته می شود. آژانس انجام آزمایش معمولاً آژانس خدمات فنی کشورهای عضو ECE است.آژانس صدور گواهینامه، اداره دولتی کشورهای عضو ECE است.هر کشور شماره مناسب خودش رو داره
این علامت، علامت احراز هویت برای کل وسایل نقلیه موتورسیکلت، قطعات ایمنی و سیستم هایی است که توسط دستورالعمل های اتحادیه اروپا به کشورهای عضو تحمیل می شود.آژانس آزمایش باید آژانس خدمات فنی کشورهای عضو اتحادیه اروپا باشد.آژانس صدور این گواهینامه وزارت حمل و نقل کشورهای عضو اتحادیه اروپا است. هر یک از کشورهای عضو اتحادیه اروپا محصول گواهینامه ای را می پذیرند.هر کشور شماره مناسب خود را دارد

برای اکثر وسایل الکترونیکی خودرو، نیاز فنی برای علامت E/e، نیاز سازگاری الکترومغناطیسی (EMC) است.02، در حالی که علامت 95/54/EC است. الزامات تقریباً برای هر دو مقررات فنی یکسان است.هر دو این قوانین مستلزم آن هستند که اجزای وسیله نقلیه در معرض اختلال الکترومغناطیسی میدان نزدیک (فاصله آزمایش 1 متر) باید با محدودیت های باند گسترده و باند باریک مطابقت داشته باشند.در همین حال، اجزای مربوط به کنترل وسیله نقلیه باید الزامات تداخل تشعشعات الکترومغناطیسی را برآورده کنند.
از ژانویه 2006، دستورالعمل جدید 2004/104/EC برای علامت جایگزین 95/54/EC قدیمی خواهد شد. این دستورالعمل جدید دارای همان محدودیت های تداخل الکترومغناطیسی (EMI) به عنوان قدیمی است.اما محدوده عملکرد برای محصولات مورد نیاز تداخل تشعشعات الکترومغناطیسی روشن و گسترش یافته است.