هنگامی که دوچرخه های الکتریکی وارد بازار ایالات متحده می شوند، آستانه های ورود به بازار نسبتاً سختگیرانه ای وجود دارد که نیاز به عبور از استاندارد ایمنی UL2849 دارد. استاندارد UL2849 شامل ایمنی محصول،سیستم مدیریت باتری (BMS)، ارزیابی نرم افزار و ارزیابی ایمنی عملکردی. همچنین دارای الزامات استاندارد ایمنی برای اجزای مانند کنترل کننده ها، موتورها و شارژرها است.معرفی و اجرای استاندارد UL2849 کیفیت و عملکرد محصولات دوچرخه های الکتریکی را تضمین می کند، اجازه می دهد تا این صنعت در یک توسعه سالم و طولانی مدت.

UL 2272 و UL 2849 استانداردهای ایمنی سیستم های الکتریکی تجهیزات حمل و نقل الکتریکی شخصی، از جمله استاندارد ایمنی سیستم الکتریکی UL 3030،که به طور مشترک از تحول سریع فناوری تجهیزات حمل و نقل الکتریکی شخصی در سطح جهانی حمایت می کنندفناوری باتری لیتیوم یون به طور فزاینده ای در دستگاه های حمل و نقل الکتریکی شخصی مانند دوچرخه های تعادل، دوچرخه های الکتریکی (e-bikes) ، موتورسیکلت های الکتریکی و اسکوترهای الکتریکی استفاده می شود.و ما باید به طور فعال به نگرانی های رو به افزایش ایمنی از سیستم های الکتریکی از وسایل نقلیه شخصی برقی پاسخ دهیمبه همین ترتیب، the exponential growth in the use of unmanned aerial vehicles (UAVs) or drones for commercial or tactical objectives will continue to rely on safe battery and electrical system technologies for proper operationپلتفرم تجارت الکترونیک آمازون نیز الزامات روشنی را برای محصولات خودروهای الکتریکی مطرح کرده است.تمام محصولات خودروهای الکتریکی لیتیوم باید قبل از اینکه مجاز به قرار دادن آنها در قفسه ها باشند، گواهینامه UL مربوطه را پشت سر بگذارند.

دوچرخه های الکتریکی، دوچرخه های کمک الکتریکی (دوچرخه های EPAC) ، اسکوترهای الکتریکی و موتورسیکلت های الکتریکی - UL 2849 چاپ سوم Updated requirements for the third edition of UL 2849 now address recent critical safety issues to support the safe use of e-bikes (e-bikes that are ridden by one person but may be capable of accommodating a passenger؛ دوچرخه های الکتریکی که به طور معمول در حالی که نشسته کار می کنند؛ ممکن است پدال دوچرخه های الکتریکی داشته باشند.به طور کلی در نظر گرفته می شود دوچرخه های الکتریکی جاده ای) و به حداقل رساندن خطر آتش سوزی یا انفجار باتری و خطر شاک الکتریکیبه روزرسانی های مهم عبارتند از:
UL 2849 شامل سیستم های الکتریکی برای دوچرخه های الکتریکی (دوچرخه های الکتریکی با کمک پدال) و موتورسیکلت های الکتریکی و اسکوترهای الکتریکی برای استفاده در جاده است.
این استاندارد به خطرات شوک و خطرات احتمالی ضربه الکتریکی در طول شارژ در طول عمر محصول می پردازد.

وضعیت بازار دوچرخه های الکتریکی ایالات متحده
دوچرخه های الکتریکی در بازار ایالات متحده همچنان در حال رشد هستند. بر اساس مطالعه آماری سالانه eCycleElectric از بازار فروش دوچرخه های الکتریکی ایالات متحده، حجم فروش دوچرخه های الکتریکی در ایالات متحده.بازار جنوبي در سال 2017 263 بود،000در این گزارش آمده است که تعداد شرکت های وارد کننده دوچرخه های الکتریکی نیز به میزان قابل توجهی افزایش یافته است، از 135 شرکت در سال 2016 به حدود 600 شرکت در سال 2017.بیش از ۸۰ درصد دوچرخه های الکتریکی از چین وارد می شوند، و کانال های تجارت الکترونیک کانال های فروش مهم نامیده می شوند. در مقایسه با فرهنگ قوی خودرو در ایالات متحده،دوچرخه های الکتریکی یک وسیله حمل و نقل تازه در حال ظهور هستند که نیازهای برخی از مردم را برای سفر راحت برآورده می کنند: سوار شدن راحت در مناطق تپه ای، مقصد های کوتاه، و نیازی به گواهینامه رانندگی، هزینه بنزین و فضای پارکینگ.

دوچرخه های الکتریکی چینی که در سال 2018 تحت تاثیر جنگ تجاری چین و ایالات متحده قرار گرفتند، در لیست تعرفه های اضافی قرار گرفتند و دوچرخه های الکتریکی چینی 25 درصد تعرفه پرداخت کردند. در سال 2018،خودروهای الکتریکی کشور من تحت تاثیر اصطکاک تجاری چین و ایالات متحده و تحقیقات ضد دامپینگ اتحادیه اروپا قرار گرفته اند، و صادرات تا حدودی تحت تاثیر قرار گرفت.تقاضای خودروهای الکتریکی در بازارهای اروپا و آمریکا در سال های اخیر روند رشد سریع را حفظ کرده است.

استانداردهای نظارتی قابل اجرا برای دوچرخه های الکتریکی در ایالات متحده
ASTM F2264-2009a مشخصات استاندارد ایمنی مصرف کننده برای اسکوترهای بدون موتور

ASTM F2641-2008 مشخصات استاندارد ایمنی مصرف کننده برای اسکوترهای تفریحی و دوچرخه های جیبی / مشخصات ایمنی مصرف کننده برای اسکوترهای تفریحی و دوچرخه های قابل حمل

ASTM F2642-2008 Standard Consumer Safety Specification for Safety Instructions and Labeling for Recreational Powered Scooters and Pocket Bikes/Recreational Motorized Scooters and Small Automobiles Safety Instructions and Labeling Consumer Safety Specification

UL2272 سیستم های الکتریکی برای دستگاه های شخصی برقی حرکت/سیستم های الکتریکی برای دستگاه های شخصی برقی حرکت

UL2849 دوچرخه های پشتیبانی شده از انرژی الکتریکی (دوچرخه های EPAC) ، اسکوترهای الکتریکی و موتورسیکلت های الکتریکی / دوچرخه های پشتیبانی شده از انرژی الکتریکی (دوچرخه های EPAC) ، اسکوترهای الکتریکی و موتورسیکلت های الکتریکی.

وسایل نقلیه الکتریکی دوچرخه دو چرخ هستند که از باتری های سوار شده به عنوان قدرت کمکی استفاده می کنند و می توانند عملکردهای کمک به قدرت و / یا الکتریکی را به دست آورند.اروپا بزرگترین بازار مصرفی خودروهای الکتریکی در جهان استبه ویژه در سال های اخیر، ارتقاء حفاظت از محیط زیست افزایش یافته است و اعتماد زیادی به صنعت سبز خودروهای الکتریکی می دهد.

در این گزارش آمده است: "در سال ۲۰۱۶، بیش از ۴۳۰ هزار دوچرخه الکتریکی به اتحادیه اروپا صادر شد.و انتظار دارد که این تعداد به حدود 800 افزایش یابددر حال حاضر، اروپایی ها هر ساله حدود 2 میلیون دوچرخه الکتریکی خریداری می کنند و بازار همچنان در حال گسترش است زیرا محصول متنوع تر می شود.با رونق خودروهای الکتریکی در بازار اروپادر سالهای اخیر، منطقه اتحادیه اروپا به ترتیب تعدادی از استانداردها را برای ایمنی محصولات خودروهای الکتریکی معرفی کرده است.که همچنین به معنای افزایش آستانه ورود موتورسیکلت های برقی جهانی به بازار اروپا استاز سال 2018 ، اتحادیه اروپا همچنین تعرفه های ضد دامپینگ بالای دوچرخه های الکتریکی صادر شده از چین به بازار اروپا را با حداکثر تعرفه 79.3٪ اعمال کرده است.
مقررات و استانداردهای مربوط به وسایل نقلیه الکتریکی در اروپا
مقررات استاندارد برای وسایل نقلیه الکتریکی در اروپا اعمال می شود:
BS 6102-1-1992 بخش 1: مشخصات الزامات ایمنی برای دوچرخه ها / مشخصات الزامات ایمنی دوچرخه ها
BS EN14764:2005 دوچرخه های شهری و پیاده روی- الزامات ایمنی و روش های آزمایش/ الزامات ایمنی و روش های آزمایش برای دوچرخه های شهری و پیاده روی
استاندارد EN 14766:2005 دوچرخه های کوهستانی- الزامات و روش های آزمایش سیری/ الزامات و روش های آزمایش ایمنی دوچرخه های کوهستانی
EN14781:2005 دوچرخه های مسابقه ای - الزامات ایمنی و روش های آزمایش/دوچرخه های مسابقه ای - الزامات ایمنی و روش های آزمایش
AS/NAS 1927:1998 دوچرخه های پدالی - الزامات ایمنی / الزامات ایمنی دوچرخه های پدالی
prEN 17128-2017 Non-approved light motorized vehicles for the Non-approved light motorized vehicles for the Personal light electric vehicles (PLEV) - Safety requirements and test methods/Unapproved light motorized vehicles for the Personal Light Electric Vehicle (PLEV) Vehicles - Safety requirements and test methods (personal light electric vehicle/PLEV: چرخه پشتیبانی شده از قدرت الکتریکی/EPAC: چرخه پشتیبانی شده از برق)
EN 15194:2017 دوچرخه ها - دوچرخه های پشتیبانی شده از انرژی الکتریکی - EPAC دوچرخه ها/دوچرخه ها - دوچرخه های پشتیبانی شده از برق - دوچرخه های EPAC؛ (EPACs: دوچرخه های پشتیبانی شده از برق)
EN14619: 2019 تجهیزات ورزشی رولر - اسکوترهای لگد زدن - الزامات ایمنی و روش های آزمایش/ تجهیزات ورزشی رولر - اسکوترها - الزامات ایمنی و روش های آزمایش
فرآیند صدور گواهینامه CE برای دوچرخه های الکتریکی
1سازنده (که در ادامه به عنوان متقاضی نامیده می شود) یک درخواست اولیه شفاهی یا کتبی را به سازمان آزمایش ارائه می دهد.
2متقاضی فرم درخواست را پر می کند و فرم درخواست و دستورالعمل های محصول را به آژانس آزمایش ارائه می دهد.
3سازمان آزمایش استانداردهای آزمایش و آیتم های آزمایش و قیمت گذاری را تعیین می کند.
4- متقاضی پیشنهاد را تایید می کند، هر دو طرف قرارداد خدمات را امضا می کنند و هزینه صدور گواهینامه را پرداخت می کنند؛
5درخواست کننده نمونه ها و اسناد فنی مربوطه را به آژانس آزمایش ارسال می کند.
6لابراتوار آزمایش محصولات و بررسی اسناد فنی را انجام می دهد.
7اگر آزمایش شکست بخورد یا مدارک فنی الزامات را برآورده نکند، آزمایشگاه بلافاصله به متقاضی اطلاع می دهد.
8درخواست کننده محصول را بهبود می بخشد یا اسناد فنی را تغییر می دهد.
9لابراتوار دوباره محصولات بهبود یافته را آزمایش می کند و اسناد تجدید نظر شده را بررسی می کند.
10اگر هزینه های اصلاح یا آزمایش مجدد صورت گیرد، آزمایشگاه یک اطلاعیه هزینه اضافی را به متقاضی ارسال می کند.
11متقاضی باید مطابق با اطلاعیه هزینه اضافی هزینه پرداخت کند.
12آزمایشگاه گزارش های آزمایش و گواهینامه های CE را به متقاضیان ارائه می دهد.